O Estado do México adjudicou a um consórcio liderado pela Mota-Engil Mexico um contrato de concessão para a construção, operação, conservação e manutenção da “Autopista Siervo de la Nación”, também conhecido por Gran Canal.
A concessão foi contratualizada por um prazo de 27 anos, desenvolvendo-se a construção em zona urbana da Cidade do Mexico (Mexico DF) por uma extensão de 14,5 km.
